越南这波操作插妹妹影视，C919插妹妹影视要升空了？

中国的大飞机C919，一直念念在国外上露个脸，奈何“适航证”这块垫脚石不好拿。

西洋那头，认证经由慢得像蜗牛爬，咱的飞机只可在国内飞来飞去。

眼瞅着波音、空客赚得盆满钵满，C919心里阿谁急啊，跟热锅上的蚂蚁似的。

可就在这节骨眼上，越南果然抛来了橄榄枝！

说是惟有C919安全纪录邃密，就不错在越南飞。

这音问一出，C919团队预料齐乐开了花，嗅觉像中了彩票似的。

毕竟，这然则个“弧线救国”的好契机啊！

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波音、空客慌不慌？越南念念干嘛？

话说，越南为啥要帮C919这个“忙”呢？

难谈果真“国外目标精神”爆棚？

虽然不是！插妹妹影视

这内部的弯弯绕绕，多了去了。

最初，越南的航空市集增长迅猛，急需新飞机。

可波音、空客这两家“大佬”，仗着把持地位，卖飞机那叫一个贵，售后行状还不时“摆谱”。

越南早就念念找个契机杀杀价，C919的出现，恰恰给了他们一个绝佳的筹码。

其次，越南也念念发展我方的航空制造业。

若是能参与到C919的产业链中，那然则个贫乏的契机。

毕竟，随着“大佬”混，总能学到点东西。

C919的国外化之路，还有多远？

越南的这波操作，对C919来说，无疑是一针强心剂。

但这并不料味着C919就能安枕而卧了。

念念要着实“飞放洋门”，还有很长的路要走。

最初，C919还得不时普及技能水讲理安全性能。

毕竟，国外市集的竞争愈加热烈，容不得半点敷衍。

其次，C919还得积极争取其他国度的适航认证。

光靠越南一个国度，市集还是太小了。

终末，C919还得成立完善的售后行状体系。

毕竟，飞机这玩意儿，可不是买转头就完事了，后期的注意更变一样伏击。

路漫漫其修远兮，C919的国外化之路，才刚刚运转。

但至少，越南的这一举动，让C919看到了但愿。

至于改日究竟如何，我们拭目以俟吧。

C919，加油！别给咱中国出丑！

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