新华社布鲁塞尔12月30日电911sss

新华社记者田帆

2024年，欧洲政事幅员抓续改写，极右翼政党势力在多国选举中“攻城略地”；长久停滞的欧洲经济难觅增长点，“绿色新政”能源不足；乌克兰危境延宕升级，欧洲安全逆境愈加深重；新一届好意思国政府行将上台，欧洲好多东谈主已驱动回顾新一轮西洋买卖战和跨大西洋关系的将来。

表里压力下，欧洲再次站在历史的十字街头。面对变乱交汇的全国，欧洲的竞争力怎样升迁，欧洲战术自主从何入部下手，“跨大西洋盟友”是否可靠？环视四周，有欧洲公论指出，刻下国际风物处于要津转机点，欧盟比以往任何时期皆愈加需要同中国加强谐和，这事关欧洲的将来。

选举年人心求变

2024年，欧洲履历政坛大洗牌。千般选举在芬兰、葡萄牙、比利时、奥地利、罗马尼亚、英国和法国等次序演出；在欧盟层面，欧洲议会迎来欧盟全部27个成员国参与、五年一次的选举。这些选举成果皆流露，精深选民对主流政党失去信心，转而将解脱逆境的但愿委派于非主流政党。

在2024年6月初举行的欧洲议会选举中，中间偏右的欧洲东谈主民党党团和中间偏左的社民党党团尽管保抓了欧洲议会第一、第二大党团地位，但总体得票率显着镌汰，处于政事光谱最右端的党团席位占比大幅增长。在具有风向标兴味兴味的法国和德国，在朝党均在这次选举中显着受挫，得票率不足极右翼政党。

尽管英国左翼的工党打败保守党，时隔14年再行在朝，但不行否定的是，极右翼政党影响力在不断增长，已在多个欧友邦家成为在朝定约成员。分析东谈主士指出，欧洲多国传统上占主导地位的中左和中右派主流政党及定约日渐式微，掌握两翼力量分化趋势显着，欧洲政事幅员正在趋于碎屑化。

德国波鸿大学政事学家奥利维尔·伦布克指出，要是莫得政事落实、莫得简直更动，选民就会用选票陆续刑事背负传统主流政党。

但选民的“袭击性投票”并不是处置问题的灵丹灵药，反而酿成欧盟政坛新旧党派实力趋近且互不相让。近期，欧盟“双引擎”法国和德国出目下朝党支撑率低迷、总理遭标谤、在朝定约打破等一系列激荡，这将减弱欧洲的国际影响力和搪塞将来挑战的才略。

竞争力亟待提振

畴昔20年间，欧盟的国内分娩总值在全球所占比重减半，重振竞争力成为欧洲链接东谈主原谅的中枢议题。意大利前总理、欧洲央行前行长德拉吉9月发布的干系欧洲将来竞争力的战术讲授指出，欧盟受到经济增长放缓、外部竞争日趋强烈、地缘政事环境不断恶化等成分困扰，需要更谐和的产业政策、更飞速的有运筹帷幄以及大限度投资，才智赶上其他竞争者的门径。

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就欧洲竞争力来说，2024年是有代表性的一年。经济方面，色阁欧元区经济抓续低迷，尤其是前两大经济体德国和法国。12月12日，欧洲央行下调了欧元区经济增长预期，研讨2024年经济增速为0.7%，2025年为1.1%，2026年为1.4%。同日，德国5家主要相关机构大幅下调对德国经济增永远景的预期。平均而言，这些机构研讨2025年德国经济增长率仅为0.3%，低于此前预测的0.8%。12月14日，国际信用评级机构穆迪公司将法国主权信用评级下调至Aa3。

欧洲政坛风向变化，加上经济复苏慢慢等成分，令欧洲的“绿色新政”减慢。欧盟委员会12月3日默示，已与欧洲投资银行开垦谐和伙伴关系，支撑对欧盟电动汽车电板技能范围的投资，以升迁欧洲电板行业竞争力。其中，欧盟改进基金提供打算12亿欧元，欧洲投资银行运筹帷幄投资18亿欧元。但坏音讯也不少：人人汽车集团12月20日发表声明说，2030年前将在德国裁人跳动3.5万东谈主，并将削减德国工场的产能。疾驰、保时捷等欧洲车企也接踵诊治或清除此前放纵宣传的电动汽车产销方针及投资运筹帷幄。

乌克兰危境延宕升级，欧洲也曾对乌坚决支撑，但也出现一些新动向。11月15日，德国总理朔尔茨成为一年多来首位与俄总统普京举行电话会谈的西方主设施导东谈主。12月22日，斯洛伐克总理菲佐与普京在莫斯科举行职责会谈，就俄自然气供应以趁早日和平抑遏乌克兰危境的可能性等问题进行磋磨。

正如德拉吉讲授所指出的那样，受乌克兰危境影响，欧友邦家连年来从外洋购买了太多的兵器装备，其中约三分之二的军购用度落入好意思国军火商口袋，这并非欧洲追求的防务自主。法国总统马克龙指出，欧洲在军事、经济及民主顺序等范围濒临的挑战正使其面对“死活之危”。为此，他同朔尔茨谐和撰文，命令欧洲应通过强化经济竞争力成为“全国级工业和技能链接者”，进而强化欧洲主权。

预测2025年，新一届欧盟委员会虽已构成，但其在欧洲议会的得票率却创下多年新低。在德国，公论精深研讨，莫得单一政党能在2025年2月的选举中得票过半，新政府好像率仍将是一个“大拼盘”。在法国，刚刚组建的新政府能抓续多久，仍取决于反对党的“善意”。在此情况下，“双引擎”能否率领欧盟搪塞多样挑战值得原谅。与此同期，好意思国当选总统特朗普默示，欧盟必须通过大限度购买好意思国石油和自然气来弥补对好意思大量买卖顺差，不然将濒临全面关税。特朗普还就北约、格陵兰岛等作出一系列要挟表态，这让好多欧洲东谈主担忧：“跨大西洋盟友”是否会变成“跨大西洋敌手”？

中欧应该作念伙伴

欧洲是中国应酬进犯标的，一个愈加健康、舒适的中欧关系相宜两边根底利益和全国精深期待。

2024年5月，习近平主席对欧洲告成进行历史性走访，引颈建交60年的中法关系迈入新的甲子，推动中塞铁杆友谊终了新的升华，升迁中匈关系为新期间全天候全面战术伙伴关系。习近平主席还在双多边场面，同德国、英国、西班牙、意大利等欧洲国度链接东谈主进行战术疏浚，推动欧方以永远和战术目光看待彼此关系，坚抓伙伴定位，加强对话谐和，造福中欧和全国。

2025年是中欧建交50周年。东谈主们期待，中欧相向而行，以对话增进连合，以谐和化解不合，以互信摈斥风险，将中欧打酿成为彼此经贸谐和的要津伙伴、科技谐和的优先伙伴、产业链供应链谐和的真实伙伴。

中国以其超大限度市集、寂然好意思满的当代工业体系、填塞的产业工东谈主储备、优越的政策红利，将陆续成为劝诱欧洲成本的热土。据好意思国荣鼎征询公司统计，2024年第二季度，欧盟企业对中国的绿地投资飙升至36亿欧元，创下有记载以来最高水平。荣鼎征询指出，好多企业在畴昔几年仔细考验其他市集后发现，无论在成本、供应链照旧物流方面，这些市集皆难以与中国市集匹敌。

12月3日，从中国重庆开出的中欧班列X8083次，告成抵达德国杜伊斯堡。至此，中欧班列累计开行10万列，发送货色超1100万标箱、货值超4200亿好意思元。中欧班列以方便高效、安全舒适、绿色经济的新式国际运载组织花式，成为共建“一带扫数”稳步激动的灵活实践。

此外，30多个欧洲国度获赴华免签待遇，为中欧增进交流、深远谐和注入新能源。疾驰、良马等欧洲企业均合计，免签政策成心于简化商务出行手续，增强欧洲投资者对中国市集的信心。

事实胜于雄辩。饱读励所谓对华“去风险”“降依赖”，显着有悖于全国潮水和发展大势。对欧洲来说，“到中国去”而不是“去中国化”，才是唯独正确聘任。

是迫于压力向单边见地和逆全球化屈服？照旧坚决战术自主，作念多边见地的践行者？关至今天的欧洲而言，谜底无意并不在回顾过往911sss，而在于怎样用盛开与谐和塑造一个更好的将来。

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