为了拒抗通用汽车旗下欧宝Corsa的竞争，日产在1981年东京车展推出了NX-018见识作品，其实这恰是日后风靡一时的March的前身。1982年10月911sss，这款车型以量产车身份在日本上市，并与本田City、大发Charade悉数，成为日本微型车市集的“三巨头”。

 

March系列车型提供三门和五门两种掀背版，轴距均为2300毫米911sss，车身宽度和高度差别为1560毫米和1395毫米，而车长则有3645毫米和3785毫米两种设定。初期能源搭载的是一台MA10 987cc直列四缸SOHC发动机，最大输出为57马力和8.0kgm扭矩。由于领受了微型轻量化的铝合金汽缸盖，发动机实质仅重69公斤，比竞争敌手大发Charade轻了21公斤；而变速系统则提供四速手动、五速手动和三速自动三种选定。此外，三门掀背版的March还领有令东谈主称谈的低风阻蓄意，风阻悉数仅为0.39，在同级车型中遥遥高出。

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在底盘结构方面，March展现了相领先进的时刻，前领受麦弗逊式吊挂，后则使用四连杆结构，这种设立不仅使整车在欢叫肠和操控性上达到了高等车水平，也为后续改款奠定了时刻基础。1983年，借庆日产缔造五十周年之机，原厂推出了限量相称版车型；而在1985年和1989年，为进一步提高March的性能，厂商差别在能源系统上加入了涡轮增压和机械增压安装，使输出功率差别提高至85马力（扭矩12.0kgm）和110马力（扭矩13.3kgm），发动机排量曾经保管在1.0升，自排变速系统也由三速进化为四速设定。

 

此外，March在悉数分娩时辰凭借出色的燃油经济性、轻巧纯的确操控性能以及鼎新的蓄意理念，深受糟践者爱重。经由屡次改款和时刻升级，1992年问世十载的March迎来了换代，第二代车型在产物定位上走上了更为先锋可儿的王人市门道，这一变化更是奏凯蛊卦了宽敞年青女性用户。在部分国际市集911sss，这款车曾经以Datsun March或Nissan Micra的称号亮相，成为各人广受迎接的经济型家用车之一。

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